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电动汽车电池成香饽饽引三星LG竞折腰_华体会app下载
2011-01-13 00:26
本文摘要:近年来,我国新能源汽车发展迅速。根据中国汽车工业协会的统计数据,2014年中国新能源汽车生产了78499辆,销售了74763辆。2015年,这两个数字分别超过340471台和331092台,同比迅速增加3.3倍和3.4倍。 据媒体调查,以动力电池为代表的产品末端依然有相当多的市场。以中国新能源汽车电池市场为例,去年中国的电动汽车电池需求量占世界的三分之一。为了保护电动汽车的电池市场,三星和LG等韩国大型科学技术人员大力发展了电动汽车的电池事业。

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近年来,我国新能源汽车发展迅速。根据中国汽车工业协会的统计数据,2014年中国新能源汽车生产了78499辆,销售了74763辆。2015年,这两个数字分别超过340471台和331092台,同比迅速增加3.3倍和3.4倍。

据媒体调查,以动力电池为代表的产品末端依然有相当多的市场。以中国新能源汽车电池市场为例,去年中国的电动汽车电池需求量占世界的三分之一。为了保护电动汽车的电池市场,三星和LG等韩国大型科学技术人员大力发展了电动汽车的电池事业。在电动汽车电池领域,松下等许多日系电池制造商占据了电池行业的市场份额。

松下是特斯拉的合作伙伴,市场份额达到36%。在韩国企业的电池企业中,LG化学的市场份额仅为8%,三星SDI仅为5%。

但是电动汽车电池的重要性越来越重要。根据SNEResearch的数据,去年全球对电动汽车市场的需求从87%迅速增加到67.2万辆。动力锂电池意味着著是一门好生意,在经济下滑的情况下,很多享受电池业务的公司可以支持更好的扩张业务。

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松下、LG、三星等海外电池制造商拥有更多汽车制造商的理由之一是在电池的整合性、稳定性、循环寿命等方面有很大的优势。作为世界三大电动汽车电池供应商之一,LG化学最近与汽车制造商克莱斯勒签订了电池供应协议,在克莱斯勒挂电式混合动力小型卡车上获得了16千瓦的电池和电池管理系统。此外,2009年LG为标准化Volt获得了电动汽车电池,2010年达成了与福特协商合作的意向,从此LG化学已经与美国汽车市场三巨头建立了合作关系。LG化学的竞争对手三星SDI说,到2020年电池一次开发600KM的电动汽车(EV )用锂离子电池,将来将大大推进大容量和低功率的全液体电池、锂金属电池、锂空气电池的开发。

另外,三星SDI最近宣布将收购世界领先的汽车制造商MagnaInternational的MagnaSteyr电池组业务。通过收购MagnaSteyr,三星SDI暗示在新能源电池市场可以获得与松下的竞争竞争力。

中国企业在一定程度上对新能源电池领域虎视眈眈。近年来,中国企业依然在电动汽车电池领域不断发展,百度、小米、乐视等科技公司已经投资于汽车行业。国内的汽车制造商也致力于新能源汽车的开发生产。

2015年10月21日,在中国国际汽车节能环保汽车展览会上,以一汽、东风、上汽、长安等国内各大企业最近开发的新能源车为例,展示了国企进入新能源汽车行业的决心和创造性。另外,中国企业进入电动汽车领域已经有国家政策的反对。

在今年4月6日的会议发表会上,工信部牵头行业内外9家企业,投入5亿元资金重建动力电池研究院、动力电池研究开发平台,后期将大幅度挖掘大学、企业、研究机构的潜力。据家电网报道,到2020年,在新能源汽车领域,动力电池、驱动电机等重要系统将超过国际先进设备水平,中国品牌的市场占有率约为80%。


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